北京交大两个主持项目获,科技部立项治北京拥

科技日报 2006.08.15aix北京交通大学新闻网

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中国教育报北京9月9日讯北京交通大学建校110周年校庆今天举行。dXh北京交通大学新闻网

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本报讯在近日揭晓的65个“973”计划新立项目中,北京交通大学两个主持项目获得国家“973”计划立项。该校高自友教授和张宏科教授分别在交通运输、交叉科学的前沿领域成为首席科学家。其中,交通领域是第一次承担“973”项目。aix北京交通大学新闻网

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作为交通大学的重要成员,北京交通大学的前身是清政府为维护我国铁路路权而创办的北京铁路管理传习所,110年来,学校以服务铁路为己任,依托交通运输、电子通信两大强势学科,为国家培养了10万专门建设人才。据介绍,今年,学校的“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”和“一体化可信网络与普适服务体系下基础理论研究”获得国家973计划立项,高自友、张宏科教授分别担任首席科学家。这标志着北京交通大学在交通运输、电子通信基础理论研究领域进入了一个崭新的发展时期。dXh北京交通大学新闻网

  记者在该校组织的座谈会上了解到:高自友教授率领的科研队伍,研究目标锁定在“诊治”交通拥堵这一城市病。建立北京市大型网络交通疏导方案评价模型,并运用可视化模拟技术开发城市交通拥堵瓶颈疏散模拟试验系统,建立北京市交通拥堵疏解示范工程。张宏科教授领衔的项目,则瞄准了下一代信息网络的需求,力求创建一体化可信网络,攻克新一代信息网络及其重大应用的基础性技术;建设国家创新能力信息基础设施平台,提供基础性研究和技术开发试验环境;推动我国信息化建设。aix北京交通大学新闻网

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2006年08月07日 北京晨报xte北京交通大学新闻网

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2006年9月10日第2版dXh北京交通大学新闻网

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晨报讯北京交通大学教授将给北京道路拥堵出招。在科技部公布的2006年“973”项目中,唯一一个城市交通问题项目——“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”被批准公布立项。北京市已确定为该项目的实证研究对象。xte北京交通大学新闻网

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北京交通大学的高自友教授是该项目的首席科学家。昨天,记者和在外地出差的高自友教授取得了联系。高教授说,此项目刚刚开始,预计将用5年的时间完成。该项目综合了数学、物理、力学、统计、信息、管理、交通工程、系统科学等多门学科,在该项目的研究团队中,还包括北京市交通委交通发展研究中心、清华大学等单位的多位学者。xte北京交通大学新闻网

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目前,北京市已确定为该项目的实证研究对象。项目将对北京市交通需求的时空分布特征、交通供应能力、道路网络分级等方面进行研究,并选择若干典型路段和交叉口进行解剖分析,研究疏解措施。此外,项目还将建立北京市大型网络交通疏导方案评价模型,并运用可视化模拟技术开发城市交通拥堵瓶颈疏散模拟试验系统,建立北京市交通拥堵疏解示范工程。xte北京交通大学新闻网

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